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    铁路公路材料

    所在位置:首页 > 产品展示 > 铁路公路材料

    铁路管道压浆料C11

    更新时间:2018-08-01 点击数:1751

    铁路管道压浆料C11

    一、产品特点

    1流动性好,强度高,不泌水、不分层。

    2耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。

    3压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

    4产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。

    5预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。

    6使用方便,压浆剂以8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。

    二、技术指标:(执行标准:TB/T3192-2008)

    项目

    计量单位

    要求指标

    检测值

    掺10%

    流动度(s)

    初始值

    18±4

    18

    30min

    ≤30

    24

    凝结时间

    h

    初凝

    终凝

    初凝

    终凝

    ≥4

    ≤24

    9

    16

    24自由膨胀率

    %

    0-3

    0.25

    28d抗压强度

    MPa

    7d

    28d

    7d

    28d

    35

    50

    45

    60

    28d抗折强度

    MPa

    7d

    28d

    7d

    28d

    6.5

    10

    7.3

    10.5

    含气量

    %

    1-3

    1.3

    24自由泌水率

    %

    0

    0

    压力泌水率

    %

    3.5

    2.3

    Cl离子含量

    %

    ≤0.06

    0.03

    三、使用方法

    1预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。

    2拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.34,建议水灰0.29-0.32,实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌1min。

    3水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。

    4浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。

    四、注意事项

    1压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。

    2预应力管道压浆、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。

    五、包装及贮存

    1本产品为塑料编织袋(加内衬)包装,净重25公斤/袋。

    2须贮存于干燥通风的室内。

    3保质期6个月