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铁路公路材料

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公路管道压浆剂C2

更新时间:2018-08-01 点击数:1054

公路管道压浆剂C2

一、产品特点

1流动性好,初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高,不泌水、不分层。

2耐久性好,系无机灌浆料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。

3压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

4产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙。

5预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。

6使用方便C2管道压浆剂以8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。推荐掺量10%。

二、技术指标

执行标准JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》

实验搅拌方法:该实验需用转速2000转/min以上的高速搅拌机搅拌,称取料管道

压浆剂300g,水泥2700g,先加水680g在胶砂搅拌机中慢搅2分钟,后用高速搅拌机

高速搅拌6分钟,后再加水160g高速搅拌3分钟,然后测试即可,若现场没有高速

搅拌机,可以选择用胶砂搅拌机搅拌,但流速会相应延长。用胶砂搅拌机搅拌的具体

步骤如下:

实验步骤:称取管道压浆剂300g,水泥2700g;加水580g慢搅1min,然后快搅5min;后加水100g快搅3min;再加水160g慢搅1min;测试即可;

检验项目

标准指标

检验值

凝结时间(h

初凝

≥5

6

终凝

≤24

16

流动度(s

初始流动度

10-17

15

30min流动度

10-20

18

60min流动度

10-25

22

泌水率

%

24h自由泌水率

0

0

3h钢丝间泌水率

0

0

 

抗压强度

Mpa

3d

≥20

25

7d

≥40

43

28d

≥50

60

抗折强度

Mpa

3d

≥5

6

7d

≥6

7.5

28d

≥10

11

压力泌水率

%

0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m)

≤2.0

1.3

0.36Mpa(孔道垂直高度>1.8m)

自由膨胀率

%

3h

0-2

0.16

24h

0-3

0.25

对钢筋的腐蚀作用

无锈蚀

无锈蚀

三、使用方法

1、预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。

2拌制预应力管道压浆的参考水灰比,建议0.26-0.28,实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ,开动搅拌机,均匀加入全部管道压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌1min。

3、压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。

4浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。

四、注意事项

1压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。

2预应力管道压浆剂、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。

五、包装及贮存

1本产品为塑料编织袋(加内衬)包装,净重25公斤/袋。

2须贮存于干燥通风的室内。

3保质期半年。

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